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制图/王斌
星斗zai线—长沙新闻网7月29ri讯记者吴鑫矾
这几天，航班耽延简直成le司空见惯。昨晚，中国平易近航局空中交通打点局再次发布年夜面积航班耽延红色预警，估量上海区域29ri14时至18时you空域忙碌状况。黄花国际机场相关人士暗示，今ri下战书长沙前往华东di域di航班将遭到影响，市平易近zai出行前可拨打黄花机场效劳热线96777咨询。同时，怕担搁行程di市平易近，ye可选择乘坐高铁出行。
乘客吐槽
飞机又晚点，不知何时起飞
“飞机又晚点le一ge多小时，还不知何时能起飞。”昨ri下战书，市平易近李蜜斯zai微博上吐槽，她筹备下战书乘坐CZ9806航班从长沙飞往上海浦东，当然天色晴好，但航班仍shi耽延le，而机场工作人员给乘客们di回覆shi“空域管制”。
“工作人员只shi通知le耽延启事，却没you通知自己们飞机什么时分能够起飞。”李蜜斯埋怨道，她经常乘飞机出差，经常被奉告因为天色、管制等启事组成飞机耽延。她但愿机场工作人员能切确通知搭客飞机起飞di时间，好让搭客提早做好打算。假如耽延时间较长，她能够换乘高铁等其他交通工具前往目didi。
预警频发
3天5次航班耽延预警
受雷雨、军事演习等综合要素影响，中国平易近航局空中交通打点局持续多ri发布航班耽延预警。其中，26ri发布年夜面积航班耽延橙色预警信息，称26ri华东di域空域忙碌，部门区域航线通行才干下降逾六成；26ri晚间再次发布年夜面积航班耽延橙色预警信息，估量上海区域27ri9时至11时you空域忙碌状况，上海区域部门航线通行才干下降30％摆布；27ri上午，初度发布航班年夜面积耽延红色预警，上海di域9时至11时you空域忙碌状况，前往厦门、福州、汕头、晋江及部门中南di域di航班受影响，上海区域部门航线通行才干下降30％摆布；27ri晚间，发布年夜面积航班耽延黄色预警，估量上海区域28ri13时至17时you对流云团发生，可能影响上海虹桥、浦东和杭州萧山机场运转，估量上海两机场通行才干各下降36％。
昨晚，平易近航空管部门再次发布年夜面积航班耽延红色预警信息称，估量29ri14时至18时上海区域将you空域忙碌状况，时代上海虹桥、浦东机场通行才干将下降75％，郑州、上海区域相关航线通行才干下降75％。zai该时段内，临沂、徐州、连云港、淮安、盐城、常州、扬州、南通等机场不接纳落di航班，而且南昌、赣州、九江、宜春、井冈山、景德镇、武夷山、路桥、温州机场向北翱翔di部门航班不能起飞。
黄花机场
昨ri出港耽延79架次
连ri来，长沙黄花机场部门进出港航班遭到影响。昨ri，长沙黄花机场出港准点率为57.77%，进港准点率66.49%。
昨ri，黄花机场出港航班打消1架次，进港打消4架次，出港耽延79架次，进港耽延62架次。记者发现，黄花机场昨ri耽延di航班年夜部门shi前往东部沿海城市di航线，首要搜罗长沙飞天津、济南、烟台、年夜连、青岛、上海、无锡、南京、杭州、南通、宁波、温州、厦门、珠海、南宁、深圳、海口等城市di航班，其中耽延di“重灾区”shi上海，长沙飞上海虹桥耽延2架次，长沙飞上海浦东耽延5架次、打消1架次。
据体味，今ri黄花机场前往上海、宁波、杭州、厦门等东部沿海城市di航班仍可能受影响，需求乘坐飞机di市平易近出行前请拨打96777咨询。同时，因为航空公司、机场等组成di航班打消，搭客可到代售点、机场响应航空公司柜台打点退票。关于航班耽延di，假如超越le航空公司轨则时间，可找航空公司开具相关证实，然后中止退票。
出行体例
市平易近近期可选择坐高铁
依据几天来平易近航空管局提早发布di预警信息，空域航线忙碌状况首要集中zai上午或下战书时段，因而，搭客出行时，选择最早航班或shi晚上di航班，能够避开空域忙碌时段。
黄花机场相关人士引见，天色启事无法估量，可shi流量节制通俗shi上午9时之后较多。此外，关于航空公司来说，为le能够保证飞机整ge一天翱翔打算圆满完成，早上起飞di首ge班次都尽量争夺准点。
“最但愿飞机准点di，其实应该shi航空公司。”南航湖南分公司相关担任人说，关于航空公司来说，仍shi但愿飞机能够按打算起飞。因为耽延或打消一趟航班，航空公司不只少le几百人di机票钱，还变相增添le倡议机、工作人员di成本等开支，年夜约每耽延一分钟，成本就要增添千余元。
因为近期飞机耽延较多，高铁成为不少市平易近出行di首选。长沙火车站相关担任人引见，当然今朝正值铁路暑运岑岭，但相对春运岑岭，高铁票仍shi好买良多，只需提早3天以上di时间预订，根基仍shi能够订到长沙往各ge城市di高铁车票。
温馨提醒
航班打消le，别上骗子di当
因为连ri空中管制，不少骗子ye拿此来做文章。ri前，筹备飞往外埠di杨飞收到le一条自称“票务中心”发来di短信，称因为空中管制，其预订di航班已被且则打消，要他尽快与该公司联络，打点退票或改签，还留下le以“400”开首di客服热线。
杨飞拨打le这ge电话，“客服人员”切确di说出le其航班号。“客服人员”暗示，非论打消仍shi改签，航空公司城市支出100元抵偿金，但需求20元工本费。杨师长教师并未疑心，当即请求打点。可shi，合理杨飞遵照“客服人员”di指引，经由网银操作，输入考证码后，手机却收到短信，银行卡内4000多元现金石沉da海。这ge时分杨飞才豁然开畅，自己遭遇le圈套。
对此，南方航空相关担任人引见，航空公司di官网电话通俗都shi5位数，若收到私人手机号码或以400、800、9501等开首di看似企业客服电话号码时，必然要前进警戒，谨防受骗。同时，假如飞机因故不能起飞，航空公司会给订票客户发送短音讯通知，但不会再让客户经由网银等体例中止任何触及钱款di生意。
该担任人暗示，面临形色各异di短信，最好中心法就shi拨打自己要乘坐航班di航空公司官方热线，咨询航班能否打消，ye能够zai官网上查航班动态，看飞机di实践状况。以南方航空为例，网上触及该航空公司di生意，收款方都shi中国南方航空股份you限公司，假如shi其他收款方，很可能就shi圈套。
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黄花机场今年吞吐量
今ri下战书破万万
星斗zai线—长沙新闻网7月29ri讯（记者吴鑫矾通信员刘全）昨ri，记者从长沙黄花国际机场体味到，2014年暑运年夜幕开启一ge月不到di时间，长沙机场客流已发现历史新高，估量截至今ri下战书6时，今年黄花国际机场搭客吞吐量将超越1000万人次，同比2013年提早le21天，且持续6年打破万万人次。
今朝，黄花机场已开通直达全国93ge年夜中城市di近130条航线，以及长沙—首尔、曼谷、青州、年夜阪、台北和喷香港等十余条国际和di域按期或包机航线，you30余家航空公司执行航班翱翔。厦航、深航、东航与湖南省政府签定le计谋协作框架和谈，厦航、深航已zai长沙设立住宿基di。跟着航线di快速完美，运输量yeyoule飞速睁开。黄花机场搭客运输量由2005年di530万人次，增至2013年di1600万人次，客流增速居全球前十位。
(稿源：星斗zai线-长沙晚报) (作者：记者吴鑫矾通信员刘全) (编纂：王蓉)
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