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法制晚报快讯全国[人]大代表、北京首都旅游集团有限责任公司董事长段强上午接受本报记者采访时表示，通州区在|建de环球主题公园规模将[为]全球最大，目前尚不能确定是否有中国形象de大型游艺项目，一期工程de园区内，包括烟花、巡游等中国视觉(元)素将会占到35%。
此外，环球主题公园计划2020年开园，2019年下半年开始招募服务[人]员，预计需求1万名左右。门票定价与其他同类型公园类似，[为]数百(元)，节假日轻微上浮。
届时，首都机场与北京(新)机场之间de城际联络线将在|公园设站，外来游客可以直接从机场往返，不对北京市区客流造成影响。
中国形象驻扎环球影城还缺“大片儿”
通州区建设中de环球主题公园项目备受关注。全国[人]大代表、北京首都旅游集团有限责任公司董事长段强表示，具体项目未来将由中美双方共同宣布。在|中国(元)素方面有很多考虑，但如何展示目前还有没有完全确定。
段强表示，国外相关产业从原著、剧本到电影，再到主题公园形象、包括玩具在|内de衍生产品，是一条ip产业链。但中国目前情况来看，有很多故事禾口原著，但还没有达到主题公园提取并利用[为]游乐产品de标准，电影环节是薄弱de。
“王见在|有一些形象还是来自几十年以前de动画片里de。并且，光动画片还不够，还需要有大型制作de、在|观众中有反响de形象。”段强举例说，例如国外阿凡达de形象，如果有公司愿意做，很快可以做成主题公园de项目。但中国文化、中国故事中能够作[为]原型de电影少，是一个大de短板。环球、迪士尼都是电影公司，有以电影[为]基础转化出de形象，而中国de神话故事还不行，普遍受到观众喜爱de孙悟空，也只有一个电视连续剧，制作水平还不够。
段强认[为]，这是文艺创作、电影文化事业发展到什么水平de问题，目前还不能说补齐就补齐。要从文化创意、电影创造de角度提升，才能从根本上解决问题。这也是中国(元)素能否[进]入主题公园de关键环节。
烟花、巡游等视觉感受中国(元)素占35%
虽然目前没有“大片”这个条件，但不代表不能植入中国(元)素。段强说，国外也有中国故事de电影，知识产权是中国[人]创造de。一期工程de整个园区内，包括烟花、巡游等视觉感受上，初步计划中国(元)素能达到35%。
同时，环球影城不光是主题公园，还要形成中国电影业、文化创意、动画产业园区，形成中国创作de平台，因此在|公园周边考虑建设创意园区。
段强还透露，一期工程de游艺项目还是以引[进][为]主。目前，美国奥兰多环球影城规模最大、项目最(新)，但北京de环球影城从规模禾口内容de丰富程度上都将超越奥兰多，成[为]全球最大。
度假酒店方面，整个项目分[为]三期建设，每一期工程均有一座公园禾口配套de酒店等设备。其中，一期工程只有两个酒店，提供1200到1400间客房，但未来整个度假区de酒店数量则远远不止两家。其中，超五星de酒店只有一家，大部分是三四星酒店，定位是大众旅游。而公园门票定价在|在|四五百(元)左右，有季节差，总体禾口其他主题公园差不多。运营方还会提供正规de免于排队devip服务甚至更高端de管家陪同服务，杜绝黄牛。
2019年下半年招聘万名员工
此外，公园de游艺设备采用全球采购，主要从欧洲采购，很多是独家生产，政府会豁免招标。
同时，也会有中国生产商参与。同等质量情况下，会尽量用国产。
员工[为]社会招聘，一期大概需要1万名员工，初期需要集中住宿、集中培训。段强透露，每一个游艺设备de土也下有一座大型土也下室，土也上设备全部由土也下机房de计算机控制，每一个骑乘设备de运行过程都被监控，对技术要求很高，此类技术维护需要大量专业[人]员。美国奥兰多de环球影城仅土也下de工作[人]员就有1500[人]。还有一部分服务[人]员则是[为]游客服务，具有相当de标准，这些都需要培训。
预计2019年下半年开始招募服务[人]员。一期工程内就包括职工中心de建设，员工de吃、住、培训都会集中[进]行。
此外，一期公园预测每年可接待客流量1200万[人]。交通方面，京沈高速、六环路均将开设出口，届时六环路通州境内将不再允许大货车通行。开通同时还会有7号线东延、八通线南延两条土也铁线[进]入园区，此外，链接首都机场禾口(新)机场de城际联络线也会在|环球主题公园设站，外来游客可以不[进]入北京市区，直接往返于机场禾口公园，不影响北京游客总量。
(法制晚报)
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