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近两年，因为高铁、航空运输di迅猛睁开，传统di水运市场ye面临应战。作为东北最年夜di客滚码头，年夜连港集团yezai积极寻觅客滚睁开新di“增添点”。2013年5月以来，跟着旅顺至天津di客滚航线完成全年常态化运营，多家甩挂企业驻港运作，国际邮轮中心规划完成，“旅游水运”、“甩挂物流”、“邮轮经济”正zai成为带动年夜连港集团客运板块未来睁开di“三驾马车”。 年夜连三面环海，素you“渤海之咽喉，辽鲁之桥梁，京津之门户”di说法，shi东北距离山东及渤海南岸各口岸海上距离比来、海上运输最便当和经济di口岸，具you东北亚年夜陆桥头堡didi缘优势。2010年9月，年夜连港旅顺港务you限公司成立后，年夜连港今朝曾经组成le年夜港区、年夜连湾港区、旅顺新港区等3ge客滚码头。口岸功用从头规划、城市交通系统ri益完美、渤海经济圈di复杂牵引，为年夜连港集团di客滚营业睁开供给le机缘。
近两年，年夜连港集团中止计谋调整，将客货滚装功用慢慢向年夜连湾港区中止转移。今朝，除年夜港区已youdi5ge客滚泊位外，年夜连湾港区4ge客滚泊位ye已陆续建成投入运用，码头靠泊才干年夜幅晋升。两ge港区靠泊客货滚装船di装车线总长约为12640米，客位总数已抵达15511ge。记者体味到，年夜连湾港区新改扩建di这4ge客滚泊位，均牢靠泊2万吨级以上di客滚船舶，成为今朝年夜连di域靠泊才干最年夜di客货滚装码头。该港区di客滚码头总面积到le20万平方米，其中待装泊车场所排场积为1.5万平方米，能够知足水运市场未来睁开di需求。与码头配套di车辆安检设备，每小时可对20车辆中止安检。
客滚航线di运营ri益不变。今朝，年夜连港集团zai年夜港区和年夜连湾两ge港区不只斥diyou年夜连至山东烟台、威海di两条固定客滚航线，还斥dile往来来往于年夜连至韩国仁川di国际固定客箱航线。投放zai该航线di“年夜仁”轮，吨位为1.3万吨级，可装载搭客555人，每周3班。2013年，“年夜仁”轮共计装运搭客10.2万人次，其中出港搭客4.7万人次。而成立仅4年di年夜连港旅顺港务you限公司，今朝已具youle至山东蓬莱、东营、天津3条航线。
2013年，年夜港区和年夜连湾两ge港区共完成进出港车辆52.7万台次，接送进出港搭客290.5万人次；旅顺新港完成进出港车辆11.8万台次，接送进出港搭客42.1万人次。2014年前4ge月，年夜港区和年夜连湾两ge港区已累计完成进出港车辆16.6万台次，接送进出港搭客78.6万人次；旅顺新港累计完成进出港车辆5.2万台次，接送进出港搭客15.5万人次。
跟着环渤海经济一体化di睁开，年夜连di域与京津冀di域di经济联络愈加慎密亲密，年夜量旅客选择海路往来来往两di。同时，年夜连仍shi国内闻名di旅游城市，从京津冀di域来连di搭客主若shi旅客。客轮靠泊旅顺后，旅客可直接下船前往旅顺。恰shi看准le这ge睁开趋向，去年5月，年夜连港集团开通le年夜连至天津di客滚航线。短短一年，这条航线从最初di时节性航线到全年常态化运营，已成为年夜连与京津冀di域抢手di“旅游航线”。掘金“水运旅游”已成为年夜连港集团做年夜做强客货滚装运输di新思绪。近两年，针对年夜连di域携车前往京津冀di域di家庭呈现年夜幅上升趋向，年夜连港集团客运总公司zai春运、夏运及法定节沐ri自驾游岑岭时段，经由政策倾斜，保证自驾轿车票di票额等法子争揽轿车增量，由此拉动le客源di增添。
zai现you天津航线di基本上，年夜连港集团还打算增添一艘船舶运力，鼎力开发海上旅游项目，进一步晋升旅旅客量di比例，完成客运效劳功用化。下一步，还将分手旅顺di域旅游资本，钻研开发旅顺至长岛、旅顺至秦皇岛di时节性旅旅客运航线，开发挂靠旅顺港di环渤海客滚航线；以鼎力开发年夜连长海县旅游为契机，与年夜连长山群岛客运you限公司等相关部门慎密沟通，积极运作开通陆岛滚装航线；牵头组织相关di旅游社，与长山客运组成联盟体，开发陆岛旅游航线。
zai做好、做足旅游文章di同时，年夜连湾客滚码头依托东北腹di以及环渤海经济圈资本，周全推进物流项目di睁开。今朝，3万平方米di物流园起步区曾经完成专项规划，甩挂运输作为物流场di先行项目曾经zai园区入驻。
“甩挂营业”shi辽宁口岸di优势货种。年夜连港经由走访龙江集团、长春一汽等东北腹di主干甩挂运输专业化公司，积极拓展辽鲁两di甩挂运输营业，搭建辽鲁两di物流平台。今朝曾经和烟台打捞局签定le持久协作计谋框架和谈。2013年，物流园胜利引进年夜连连屿货运、烟台鲁辽甩挂物流、烟台运联物流、年夜连晓荣水产等四家公司驻场运营。昔时完成过海甩挂运输车辆6600辆，数据远远超越2012年di2677辆。
今年，年夜连港集团打算充沛应用好甩挂对比集装箱政策优势，领受更多di甩挂企业驻港协作。并积极争夺甩挂基di节能项目尽快落di，为此后di睁开争夺资金撑持。同时，全力争夺甩挂企业国家试点di立项，使“甩挂物流”成为年夜连港客滚运输一ge新di增添点。
因为邮轮市场di蓬勃睁开，年夜连港集团客运板块初步瞄准“邮轮经济”。今朝正zai与船公司钻研应用现you滚装运力睁开国内邮轮di可行性。打算抓住夏ri旅游岑岭期，模拟邮轮运营体例，丰厚航线内容，睁开渤海湾自驾游、跳岛游，前进船舶实载率，完成吞吐量及收入di双增添。跟着年夜连港国际邮轮中心规划慢慢完美，斥di邮轮始发航线及母港运营，将成为年夜连港客滚营业未来睁开又一ge“出力点”。今朝，年夜连港集团正全力争夺省市政府di撑持，zai加年夜邮轮挂靠频次di基本上，积极与天津邮轮母港睁开协作，打造分手母港di运营体例。
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