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车市“木桶效应”：平衡化开创价值新时代
跟着巴西世界杯de火热中止微耕机，桑巴王国de足球热情再yi次囊括全球。以西班牙为代表de纯手艺流打法zai本届世界杯遭到重创，而那些同样注重控球手艺，实力、速度揉合zaiyi同de周全型球队，如荷兰、巴西、法国，纷繁ba纯手艺流球队斩落马下，不只连战连捷，而且成为夺冠de抢手球队。
同样de状况出往常车市，跟着消费结构de进级，纯挚追求机能de车型曾经很难顺应以80后为代表de消费者多元化化需求，以新轩逸为代表de周全平衡型中级家轿正成为车市de潮水，并慢慢展现出王者风度。
车市“木桶效应”：平衡化成睁开潮水
本届世界杯，以西班牙、葡萄牙为代表de手艺流球队遭到重创，而以荷兰、巴西、法国为代表de平衡化球队则踢出le车交高de水准，成为夺冠de最年夜抢手之yi。理想证实纯手艺流打法已走到绝顶，手艺+实力+速度de平衡化战术正成为世界足坛de潮水。
无独you偶，针对分歧消费者de需求，中级车市同样ye分为手艺派战争衡派两年夜派系，手艺派以速腾为代表，追求驾控de乐趣和设置装备摆设de智能化，速腾、C4L、科鲁兹是这yi声势de主力车型，此外，新晋上市de新明锐、马自达昂克赛拉deng车型，ye介入le这yi声势。
平衡派以新轩逸为代表，强调温馨驾乘感应感染和经济节能，同时统筹操控和智能化设置装备摆设，这yi车型以新轩逸、朗逸、桑塔纳、凯越为主力，丰田新卡罗拉deng新车型de介入让平衡派de声势愈增强年夜。
对比平衡派，考究手艺机能de手艺派更强调ge性化特质，凸起de动力、操控机能迎合le年青群体对速度与激情de需求。不外，zai空间、温馨性方面略显不足。对比之下，平衡派车型zai空间、温馨性、内饰、油耗方面优势更为车交着，消费者de规木莫ye更为普遍。
从综合实力来看，平衡派车型无疑愈加超卓，这首要得益于其更能全方位知足消费者多样化de用车需求。盖世汽车网de业内查询拜访，you40%de介入者日音示，统筹经济性与空间需求是消费者置办中级车de最主要启事。
需求抉择市场，5月车市销量进yi步证le然平衡派车型de月生出。数据展现，5月份销量排名前十de车型中微耕机，以新轩逸、朗逸、捷达、桑塔纳、凯越为代表de平衡派车型占领le残山剩水，远远高于操控派车型。
现代足球需求de是球队de综合实力，ba自身“短板”补齐才干zai残酷de世界杯赛场上走得更远。中级车市同样遵循此理，从最初看外形，到关注机能重操控，再到近年来平衡化de潮水，单yide产物优势曾经难以打动消费者，跟着乘用车市场de不时成熟和消费不美观念de转变，综合性价比高de家庭轿车成为首选。超年夜de空间、人道化设计、平安温馨、顺畅节油成为中级车市最主要de睁开趋向。
家轿市场创领者：新轩逸开创平衡年夜时代
纵不美观本届世界杯，平衡化打法囊括桑巴，而荷兰队可谓平衡化打法de代表，本届世界杯，荷兰队将高效de回手、巩固de防卫、精湛de手艺you用分手，小组赛三战全月生，王者之木目尽显，成为夺冠de最年夜抢手。
而zai车市，新轩逸同样以其周全平衡de产物实力成为无可争议de家轿王者。空间上，新轩逸2700mm轴距、1760mm坦荡车身和680mm行政级后排膝部空间，为家人带来坦荡如家de专属空间。zai温馨性方面，无论是采用人体仿生学设计、具you三重温馨结构deMulti-Layer仿生学座椅，亦或是三维超静音工程手艺、双区自力节制自动空调、自动天窗deng智能设置装备摆设，都带来堪比中高级车de乘驾感应感染。
不只如斯，新轩逸搭载le由ri产高级车手艺打造de全新yi代倡议机与全新智能XTRONICCVT无级变速器组成de高效动力系统，zai带来精采动力输出、平顺驾乘感应感染de同时，带来6.2L/百公里de超低油耗。此外，跟着尊享版de上市，新轩逸让“低排量=低设置装备摆设”成为历史，成为中级家轿市场de价值楷木莫。
更难能可贵de是，新轩逸还激发le车市向轩逸看齐de潮水。新明锐、新卡罗拉deng新车，无yi破例de以更恢弘de车身尺寸、更高级此外温馨享用、更前进前辈节能de手艺来取悦消费者。即即是操控派de代表速腾，近年来ye以新轩逸为改良目de，如将后轮吊挂酿成非自力扭力梁体例，力争经由愈加平衡de产物力来取得市场认可。
事实上，轩逸每yi次更新换代，均引领中级车产物价值规范，开创le家轿市场de平衡化年夜时代。
2006年，轩逸上市，针抵消费者对空间和节能手艺de需求，轩逸巧妙de将美丽化de车身与宽绰de内部空间协调de统yi同来，2700mmde长轴距极年夜de晋升le消费者de驾乘温馨性。不只如斯，轩逸还zai中级车市中最早搭载CVT手艺，既王不保节能，又动力强劲，让消费者zai畅享激情ba握de同时不用为油耗懊恼。
跟着汽车消费de成熟，消费者愈加关注外不美观、空间、动力、油耗，追求四者之间de最高平衡点。2009年，轩逸zai秉承老款不时追求de温馨空间和科技配备理念基本上，仰仗“年夜气之极”、“宽适之极”、“顺畅之极”、“节能之极”de四巨匠轿极致规范，周全树立新轩逸“全尺寸旗舰家轿”de产物形象。
2012年上市de新轩逸仰仗zai外型、空间、平安、温馨性以及动力、价钱方面de全方位默示，将平衡化阐扬到极致。6.2L/百公里超低油耗、680mm行政级后排空间、980Mpa核潜艇级超强钢以及前后奢华晶钻LED灯四年夜产物优势，打造出打破传统中级车价值界线de巅峰之作。
春风ri产市场发卖总部副总部长陈昊日音示：“自从2006年上市以来，轩逸yi向坚持以家用为原点，并不时经由晋升产物de运用价值和激情价值来知足消费者de高质量生活需求，是中国家轿市场de创领者和价值楷木莫。当然今朝中级车市新车不时涌现，可是仰仗愈加平衡de产物力以及‘越级款待’激情诉求，新轩逸依然会是家轿市场无可争议de王者。”
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