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据新华社电（记者邓中豪）跟着8月10ri天津机场zai唐山、保定、廊坊、白沟、胜芳等5ge城市开设di城市候机厅同时投入运营，天津机场zai河北境内di异di城市候机厅已抵达7座。天津di铁2号线将于8月末纵贯天津机场di下，届时北京南站与天津机场将完成“全轨道接驳”，北京乘客经天津机场进出将年夜年夜便当。
“‘首都机场撑得慌、天津机场吃不饱、河北乘客出行难’，京津冀平易近航资本不平衡di现象持久存zai。”天津机场市场部总司理孙雨通知记者。
为便当河北乘客分享天津市di平易近航资本，天津机场已zai河北省设立多座城市候机厅，并配备航空客票发卖系统、自助值机设备及航班查询系统，搭客可现场购票、机票变卦、打点值机手续。“新增设di5座城市候机厅均位于当di远程客运站内，乘客zai购票后可直接乘坐高密度di远程客运班车抵达天津市。”
此外，跟着首都机场容量趋于饱和，“天路拥堵”等问题ri益凸起；而到今年8月底天津机场T2航站楼投入运用时，天津机场将最高具备年搭客吞吐量5000万人次di复杂运力，运力严重闲置。分流首都机场过剩客源，成为天津机场zai京津冀一体化过程中di主要使命。
据天津机场总司理阎欣引见，为you用领受进出北京di客源，去年11月30ri，天津机场zai北京南站树立城市候机楼，经天津机场进出北京di乘客，可选择“京津城际高铁＋机场巴士”di交通体例，整体费用颇具领受力，“曾经you良多北京乘客初步从天津机场外出。”
阎欣说，到今年8月底，天津di铁2号线将灵通天津T2航站楼di下，北京南站与天津机场航站楼之间将完成“全轨道接驳”，从北京南站到天津机场di时间将缩短至60分钟之内。
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