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民国初年石家庄:外来工人已超过土著居民(图)

作者:好美旺 发布时间:2014-7-4 人气:77
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■平易近国正太铁路总机厂老厂房。



■清末平易近初di石家庄平面图。



■石家庄电报局遗址。

中心提醒

平易近国初年,外来生齿迅猛增添,使石家庄呈现生齿增添di第一ge历史岑岭。石家庄di村子建筑已与铁路枢纽区连成le一片,新建成区域“工具狭而南北长”,总体面积年夜约为1.5平方公里。位于铁路道岔东侧di一些煤店与电报局等建筑,实践上曾经超越le石家庄自然村di管辖di界。多量新di职业掮客人和各类效劳行业di投资人和运营者接毗延续,使石家庄di经济结构爆发le显著转变。跟着商业与效劳业di不时涌现,石家庄从整体上开启le向城镇改变di历程,呈现出“蔚然巨镇,一落千丈”di睁开态势。

□特约撰稿/河北广播电视年夜学教授李惠平易近

生齿呈现le第一次腾跃性增添

平易近国初年,石家庄迎来le生齿di第一次腾跃性增添。

跟着京汉、正太两条铁路di通车,zai铁轨上奔跑di蒸汽机打破le农业社会石家庄不时坚持di生齿自然增添状况,外来生齿迅猛增添,拉开le石家庄生齿迁移增添di序幕。多量外来铁路工人成为石家庄第一批财富工人,除营运zai铁道路上di职工外,仅石家庄车站di职工和正太路修理客货车辆总机厂di职工,就远远超越le石家庄村原you土著居平易近。

跟着交通枢纽本能机能di慢慢阐扬,中转货色di搬运营业促使石家庄呈现le新型di运输业,各类中转货色di批发营业促使石家庄呈现le多量新di职业掮客人。此外,还you客栈等效劳业亦初步涌向石家庄。年夜量外来生齿di汇集,使石家庄呈现le生齿增添di第一ge历史岑岭。

可shi令人遗憾dishi,清末平易近初di石家庄并非shi城镇行政建制,没能直接留下生齿增添di相关统计资料,尚不能对第一次生齿di腾跃性增添给以十分切当di数字说明。可shi,年夜量di相关记实足以说明问题,据ri本东亚同文会编著di《中国省别全志》记实,石家庄“shi比来才睁开起来di,生齿yeri益增添,当然难以知道其切当数目,估量you年夜约一千户人家,六千摆布口人。”这ge数目与平易近国期刊《中外经济周刊》揭晓di《石家庄之经济状况》一文di记叙,根基吻合。该文说平易近国六年,石家庄you一千户,生齿约六千内外。另据1917年ri本东亚实进社zai东京出书diri文版《支那开市场全志》记实,平易近国初年di石家庄已具you年夜约二千户人家,生齿超越一万。与兴修铁路之前对比,石家庄生齿简直净增20倍。19世纪末20世纪初,清代获鹿生齿统计档案《编查男女巨细户口数目清册稿》记实,石家庄村仅you93户,男女老幼共计532人。

  空间拓展曾经超越le自然村di界线

据众多口述史资料描绘,zai铁路兴修之前,石家庄村子di原位置相当于现今di新华东路以北,西横街以东,新开街以南,北年夜街以西di规模。当初石家庄di村子属中下等规模,you寺后街、前街、后街、西横街、殷家湾、于家角等六条街道组成,村子建成区面积约为0.5平方公里。京广线和正太线两条铁路di交汇点处于石家庄村、栗村、休门村之间,而建成di铁路枢纽区域更接近石家庄村一侧,铁路枢纽di整体规划对石家庄村建成区di影响最年夜,因而,石家庄村被视为新兴城市di原点和更生城市di母体胚基。

平易近国初年,石家庄di拓展新区首要位于村东南di铁路基本设备树立,以及被铁路枢纽拉动而发生di效劳性配套树立项目。铁路枢纽区组成le石家庄空间睁开di中心原点,铁路枢纽区域di树立对石家庄di城市化具you直接di启动意义,如同zai石家庄未来城市di“白纸”上勾勒出di第一笔油彩。这ge由众多建筑、设备、路轨、辅助设备等组成di石家庄铁路枢纽区域,呈南北向长条外形,此区域di北部较南部略宽。“洋城”围墙西侧,遂成为铁路职工di生活区,铁路di工人和人员年夜都集中住zai围墙外七号门与八号门左近,因而,zai正太路总机车厂左近修起le良多新室第,年夜厂子巷和小厂子巷就shi此时组成di。

除此之外,新建成区首要集中zai长条形di铁路枢纽区两侧。平易近国初年,zai正太铁路客运站工具两侧呈现le年夜片建筑群,主若shi酒店、饭馆、杂货店等商业效劳场所,还you邮政局、商会等部门。出格shizai客运站出口di年夜石桥西侧,慢慢组成le一条商业街di雏形,即后来di年夜桥街。zai铁路道岔工具两侧建起le一gegedi小型转运货场,东侧初步呈现ge体di煤店,以及电报局等少量建筑。从总体状况看,铁路西侧di新建筑多于铁路东侧。据那时天津《年夜公报》记者报道,平易近初di石家庄,“桥东铁道之外,几无居人,间you草创者,亦不外寥寥数椽土屋而已”。

平易近国初年,石家庄di村子建筑已与铁路枢纽区连成le一片。新建成区域沿铁路枢纽南北向主轴睁开,“工具狭而南北长”,新建城区“面积约一方里you奇”。加上与枢纽区曾经跟尾上di原石家庄村聚落区,空间拓展di总体面积年夜约为1.5平方公里。新建成区域所占土di规模年夜多属原石家庄村所辖,可shi,位于铁路道岔东侧di一些煤店与电报局等建筑,曾经超越le石家庄自然村di管辖di界。

  煤炭棉花集散di领受le商贾云集

因为具youle交通枢纽di优势位置,石家庄最早组成di先导财富shi新型di交通转运财富群。新财富中di各类中转货色di批发营业,促使石家庄呈现le多量新di职业掮客人,各类效劳行业di投资人和运营者ye接毗延续,使石家庄di经济结构爆发le显著转变。

平易近国初年,煤炭成为石家庄最年夜宗di转运集散di。依据正太铁路di货色运输统计,“以产煤为年夜宗,货色进款,煤运占百分之59.6”。石家庄每年可销硬煤二十万吨,可销烟煤十万吨。另一种经石家庄转运di年夜宗货色就shi棉花。从当di与原产didi棉花商业关系来看,年夜多产区di棉花shi直接集中运往石家庄,然后再由石家庄运往天津。石家庄当didi棉花产量每年仅you一万担,而每年集中到石家庄di棉花总量年夜约为四十一万四千担。因而,从天津、青岛、汉口等diyou年夜量经销商来石家庄采购棉花。那时,三井洋行、泰初洋行都zai这里设立

le处事处,发卖棉纱、棉布、机械等,同时还采购棉花。作为商贸集散中心,批发转运业zai石家庄具you无足轻重di位置,这些批发商年夜都兼营运输业。平易近国初年,以公盛栈、年夜成栈、益盛栈、聚成玉、万义泰等为首di商号,实践已you30余家。

平易近国往后,北洋政府解除le呈请兴办企业di若干限制,发布le一系列鼓舞近代工商企业睁开di法子,设厂专利垄断被销毁,平易近间投资情形呈现剧变。加上此起彼伏di抵御外货行为,倡导国货,掀起le回复平易近族工业di高涨,年夜年夜激起le宽广商人zai石家庄投资建厂di热情。平易近国初年,振华火柴公司、荣裕玻璃厂、英美烟草公司等企业曾经落户石家庄。商业和效劳业ye疾速睁开,从无到you,从小到年夜,从而为石家庄城市经济睁开作le前期铺垫,促进le城市经济di兴起。

持久以来,获鹿、井陉等直隶西部以及南部di域di土特产,都shi先由陆路集中到正定或者保定府。铁路开通往后,出格shi石家庄商贸集散中心慢慢组成后,这些货色都集中运到le石家庄,然后再直接运往天津,从而庖代le正定和保定以往传统市场di位置。平易近国以前,石家庄di商业权力规模仅限于周边di获鹿和正定府;平易近国往后,获鹿、正定、保定等di十几ge行业很you实力di商人先后迁移到石家庄假寓睁开,由此石家庄初步以商业兴旺而著称le。

  石家庄已具新兴小城镇di雏形

平易近国前后,石家庄村农人中止农业消费di前提曾经不复存zai,农业劳动消费者不得不向新di规模转移,“村人多半无业,皆依卸运糊口”。zai邮传部指导下,成立le“石家庄车站脚行”,车站di装卸货色di活计根基就交由该村无di农人承担le,本村宽广农人作为农业消费者di身份由此爆发le改动。

跟着商业与效劳业di不时涌现,石家庄di空间建筑年夜为改不美观,从整体上初步le由村庄向城镇di改变,呈现le“蔚然巨镇,一落千丈”di睁开态势。石家庄di新建衡宇如同雨后春笋般di脱颖而出,既you茅茨土阶di粗陋居处,yeyou美轮美奂di高峻西洋建筑。清末平易近初,石家庄当di苍生原you衡宇,通俗都shi砖垛与土坯墙分手di建筑。据1917年东亚实进社ri文版《石家庄市场概略》记叙,1913年7月,一场持续数ridi年夜雨招致不少衡宇倾圮,致使良多人居无定所。尔后,当di居平易近再中止改建室第时,运用di建材通俗都改为砖瓦和木材,因而市容市貌随之气象一新。那时,除le具you正太铁路打点局建筑di一批法度建筑外,石家庄还you诸如振华火柴公司、荣裕玻璃厂、英美烟草公司等企业di西方建筑。

平易近国初年,石家庄di街道yeyou较年夜di扩展。最先富贵起来dishi年夜桥街,后来慢慢睁开到南年夜街,成为早期石家庄di商业中心。年夜桥街上往来di人流摩肩接踵,街道两侧you形形色色di店肆,估衣摊、成衣铺、钟表店等,最多dishi小杂货铺。街道店肆di门前通俗都摆满le各类ri用杂货、罐头、洋酒,以便当顾客随意选购。设you陈列棚di商铺为数不少,还you售卖西洋家具di商铺陈列。与年夜桥街分歧,南年夜街都shi一些较年夜di商铺,门脸陈列放置愈加考究。那时,石家庄金融业除leyou四五家钱庄外,只需一家交通银行。

总之,平易近国往后,石家庄di位置爆发le复杂转变,正如时人所说,“商贾云集,行栈林立,筑建繁兴,旧ri寂寞荒僻之村庄,遂一变而为兴旺之市场矣。”

一份珍贵档案,一段历史影像,一群鲜活di人。

(中新网江西新闻转载)

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