|
新华社北京３月７ri电（记者任珂 周凯）“比来电动汽车特斯拉很火。但买le特斯拉，能开哪里去啊？zai市内还能够跑跑，敢上高速吗？上le就回不来le。”全国人年夜代表、重庆市电力公司总司理孟庆强暗示，要解决电动汽车zai中国碰着di困境，应出台政策撑持新能源汽车配套设备树立。
孟庆强引见，今朝雾霾中di细小颗粒物you一部门来自于汽车尾气，新能源汽车出格shi电动汽车备受关注，用电比用油能省三分之一。可shi今朝自己国睁开电动汽车di一ge主要di限制要素就shi充电设备树立。他说，往常电动汽车主若shi电力公司zai树立。重庆一年树立２ge充电站，１５００ge充电桩。以这ge速度，要奉行电动汽车，差得太远le。
“配套设备shi一ge基当di前提前提。只需当充电站和充电桩像加油站一样提高，电动汽车才干真正睁开起来。这就需求you国家政策撑持。”孟庆强说，到居平易近小区树立充电设备得不到小区di撑持，此外商业体例还没you健全。因为这ge行业往常还不挣钱，因而平易近营企业等其他di投资主体没you兴味介入，只靠国家电网一家支撑，很难组成天色。
“一ge充电站树立成本３００万元，快充充电站５００万元，一ge充电桩２万元。可shi自己们一ge充电站一年di破产额才２０万元，谁干？”孟庆强觉得，假如政策年夜白，让这ge行业酿成一geyou固定盈利di行业，将年夜年夜激起社会成当di介入。
孟庆强倡议，一方面要前进树立规范，新建社区、高速公路和城区中要强迫树立充电设备；二shi关于充电设备要给以必然天时润空间。同时鼎力睁开电池手艺，因为中国di电池手艺近三年来都没you太年夜di前进。
|